学车技巧：红路灯路口最容易被扣分的几个行为 　　违章，是开车的人最不希望发生的事情，不仅要面临罚款，还很可能要被扣。但不得不承认，有些司机总是对违章行为抱有侥幸心理，还有一些司机则是因为习惯性的驾驶行为导致违章，但自己却不知道。下面是学习啦小编为大家收集整理的学车技巧，一起来看看吧! 　　要说违章的高发地带，必然要数红绿灯路口了，这里不仅交通复杂，而且探头众多，每年都有上千万人在这里吃到罚单。今天软件开发我们就来盘点一下红绿灯路口最容易被扣分罚款的4个行为，看看你有没有中过招。 　　硬闯红灯的行为虽然不多，但是也会存在，特别是一些偏僻的路段，一些司机会心存侥幸，觉得这些地方不会有监控摄像头，闯红灯也没事，结果当然是扣6分，罚200。 　　多数闯红灯的行为其实多数发ERP软件生在绿灯最后几秒的时间，很多司机为了赶上那几秒时间通过路口，往往会加油冲刺。如果时间掌握不好，或者被前边的车给坑了，也容易造成闯红灯。 　　除了闯红灯，还有越线停车，就是驾车行驶路过红绿灯口，一不小心驶过停止线才发现是红灯，很多驾驶员犯下了这样的错误。在这种情软件公司况下，要是车辆仅仅超出停止线就及时停车，就不会处于“闯红灯”行为，但是要按照越线停车处罚50元罚款，扣2分。 　　多数越线停车的违章行为，要不是司机打电话注意力不集中，要不就是跟在大车后边没有看见交通指示灯。建议大家在通过路口的时候不要分散注意力，跟在大车后面要保生产管理软件持一定的安全距离，待看清交通指示灯后再做出判断。 　　这是很多人都有过的经历，本来想转弯的，但不小心开到了直行车道，自己又不想绕路，干脆直接转弯，导致被罚。 　　虽然有时候道路标志标线设置比较坑爹，还经常变来变去，很多人就是没有注意到路面的导向指示，在毫无客户管理软件知觉的情况下就被违法抓拍。不过这也没办法，只能平时开车多注意，不要过度依赖导航。 　　临近红绿灯的几条道路的分隔线都是实线，许多人都喜欢在这里变道插队，殊不知压实线也属于交通违章，在红绿灯路口很容易被拍到。 　　在一些交通管制的路口，经常会被限制左转或者限进销存软件制某个方向的直行，在这些路段行驶时，应多留意各个路口的交通标志，根据标志指示通行，而不是凭借以往的经验，导致违章被罚。   　　学会“四不跟”，可避免80%的事故! 　　1、跟对车，做到“四不跟” 　　不要傻傻的什么车都跟着走，有四种车千万别跟，跟着它们，危险采购管理的系数成倍增加。 　　一不跟出租车。 　　显而易见，出租车司机一般都是招手即停，看到乘客立即刹车，甚至连变道都不变，直接停在行车道上，同时也会出现乘客道路不熟，走着看着指着，导致出租车随时可能掉头、变道，你根本无法预见出租车的行驶线路，你跟在一辆出租车后面，就意味手机ERP软件着你处于追尾的高危距离。 　　二不跟外地车。 　　原因与不跟出租车类似，外地车对道路不熟的概率更大，随时可能掉头、变道，特别车是对于本地的道路交通标识不熟，更有可能随时停车，如果你见到一辆外地牌照的车辆在你前面晃，赶紧离它远些。 　　三不跟大货车。 　　大货车在前，可以完全挡住你的视线，你既看不到红绿灯，又看不到前面的路况，如果大货车突然刹车，你撞上的概率很大。并且一旦撞上大货车尾部，开小轿车的你会很吃亏。 　　四不跟公交车。 　　不跟公交车的原因与不跟大货车的原因类似，你的视线被遮挡，而且公交车有时也会离公交站牌很远处停靠，你根本来不及做出反应。 　　2、开对车，做到“不随意” 　　从许多事故中可以发现，凡是追尾的车辆，必然有一辆是违反交通规则的，要么车速太快，要不车速太慢，要不不讲规矩紧急刹车。按照交通规则好好开车，一定要做到“不随意”，不随意变道、不随意调头、不随意急刹。开对车还有一层含义，就是你开车时要错开视野，一定要时刻保持视野的开阔。 　　3、保车距，做到“不亲密” 　　保持安全车距是避免追尾事故最关键的因素。“十次事故九次快”，驾驶车辆需要适当的车速，根据路况进行判断，与前车保持足够的安全距离，千万不要过分“亲密”，离人家太近的结果并不都是开心的。 　　老司机教你的三招你学会了吗，规规矩矩开车才是最安全的。

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